Parim bussijuht: sõiduosavuse TOP 3

17. septembril Laitse Rallipargis toimunud Lux Expressi Parima Bussijuhi konkursi finaalis pandi bussijuhid proovile mitmekülgsetes vigurülesannetes. Katsed nõudsid täpsust, kiirust, tasakaalu ja nutikust, et selgitada välja, kellel on rooli taga kõige kindlam käsi.

Proovile pandi järgmistes ülesannetes:

Slaalom: Aja peale läbitud slaalomirajal tuli manööverdada koonuste vahel, mis olid seatud tavapärasest tihedamalt. Kui klassikaline vahe on umbes 1,5 korda sõiduki pikkus, siis finaalis vähendati see 1,2 korrani. Umbes 80 meetri pikkusel rajal selgitati välja, kellel oli parim tunnetus ja kindlaim käsi.

Mõõdulint: Põnevust pakkus ülesanne, kus bussijuhid pidid manööverdama nii, et bussi tagumise ukse juures olev punane nool jääks täpselt mõõdulindi kõrvale. Koht, kus buss seisma jäi, määras ka punktisumma, mis lisati juhi kogutulemustele.

Teepaki asetamine topsi: Finaalis ei piisanud ainult juhtimisoskusest – proovile pandi ka peenetundelisus. Bussi esiukse juurde kinnitati teepakk, millega tuli sõita täpselt teetassi juurde ning lasta buss madalamaks nii, et pakk asetuks otse tassi sisse.

Pagasiruumi paigutamine: Pagasiruumi ülesanne osutus tõeliseks strateegiakatseks. Pappkastid tuli kolme minuti jooksul paigutada bussi pagasiruumi nii, et iga liigutus annaks maksimaalselt punkte - suuremad kastid tõid vähem ja väiksemad rohkem punkte. See ülesanne nõudis korraga nii loogilist mõtlemist kui ka kiirust.

Vigurülesannete lahendamisel said parima tulemuse Tõnu Rauk, Arvi Mikola ja Ants Aaviste.