Osta pilet

Lux Express hakkab sel suvel sõitma Venemaa siseliinidel

30/03/2017

Lux Express hakkab sel suvel sõitma Venemaa siseliinidel

Kui praegu on ainuke Eesti päritolu reisitranspordifirma, mis otsapidi Venemaa siseliinidel tegutseb, Go Rail, millega saab koostöös Venemaa Raudtee tütarettevõttega kord päevas Peterburist Moskvasse sõita, siis sel suvel lisandub sellele ka Lux Express. Tegemist on ettevõtte augustis ametist lahkuva juhi viimase suure töövõiduga.

Tekst: Siiri Liiva
Artikkel Postimehe majanduslisast

«Meil on plaan veel sel suvel Venemaa siseliinidele jõuda,» avaldas Lux Expressi juhatuse esimees Hannes Saarpuu. Käima on plaanis panna kaks liini: Peterburi-Moskva, kus hakkab mõlemal suunal kord päevas väljuma ööbuss, ning Peterburi-Pihkva, kus hakkab olema mitu väljumist päevas.

«Liiniload on meil olemas,» kinnitas Lux Expressi juht, lisades, et jäänud on veel mõned tehnilised küsimused, mis tuleb lahendada. «Praegu tegutseme selle eeldusega, et saame suvel selle asja käima.» Kuigi Saarpuu tunnistab, et Venemaal äri ajamine on seotud paljude riskidega, on püütud nii palju, kui on võimalik ette näha, neid siiski maandada.

Nimelt hakkab ettevõte kaht uut liini käitama kohaliku tütarettevõtte kaasabil. «Mõnes mõttes on see test ka meie enda jaoks, mistõttu me oma kätt või jalga kohe panti ei paneks,» rääkis bussifirma juht.

Kuigi ettevõtte lähikuude plaanide osas jääb Saarpuu napisõnaliseks, on vähemalt üks suur muutus tema enda jaoks kindlalt tulemas: alates 1. septembrist ei jätka Saarpuu enam Lux Ekspressi juhatuse esimehena.  

 «Olen rohkem kui kümme aastat vedanud väga kiirelt muutuvat ja kasvavat ettevõtet ning seda dünaamilises ja konkurentsitihedas keskkonnas,» kõneles Sarapuu. Ta otsustas, et vahepeal on vaja ka lihtsalt puhata. «Pragune tempo on kohati tekitanud tunde, et peab võtma aja maha, et natuke rahulikumalt kogu saadud kogemust mõtestada,» põhjendas Saarpuu.

Lux Expressi ja selle tütarettevõtete reisijate arv on 2006. aasta lõpust, kui Saarpuu ettevõttega liitus, ligi kümnekordistunud. «Kui 2007 oli meie ettevõtte reisijate arv kuskil 300 000 inimest aastas, siis ma arvan, et sel aastal on see number ligikaudu kolm miljonit,» kirjeldas ta.

Oma järeltulija suurimaks väljakutseks peabki Saarpuu seda, kuidas ta suudab hoida bussifirma konkurentsivõimelisena keskkonnas, mis muutub niivõrd kiiresti. Eriti peab ta siinkohal silmas tehnoloogilisi uuendusi, mille pealetungi on juba praegu tugevalt tunda.

Pärast sellesuvist sammu on Lux Express teine Eesti päritolu reisitranspordifirma, mis Vene siseliinidel viimasel ajal tegutsenud on. Enne oli selleks vaid Go Grupi all tegutseva Go Raili Tallinna-Moskva liin, mille siseliini opereerimine läks küll 2015. aasta juulikuus üle Vene Raudtee tütarfirmale FPKle.

Küsimusele, mida Go Group Lux Expressi sammust arvab, Postimees eilse päeva jooksul vastust ei saanud.

Hannes Saarpuu (CV)

  • Sündinud 3. jaanuaril 1978. aastal Viljandis.
  • 1986–1996 õppis Viljandi Paalalinna gümnaasiumis.
  • 2000. aastal lõpetas Tallinna Tehnikaülikooli ärinduse erialal.
  • 1998–2004 töötas Estonian Airis tulude osakonna juhatajana.
  • 2004–2006 töötas Estonian Airis liinivõrgu ja müügiosakonna juhina.
  • Alates 2006. aasta novembrist on Lux Expressi tegevjuht
  • Lisaks eesti keelele räägib ka vene, saksa ja inglise keelt.

 

Loe lisaks "Ühistransport seisab silmitsi põhimõtteliste muutustega"